八堡圳自行車道簡介
「八堡圳」被稱為彰化母親河,對彰化農業發展非常重要。八堡圳自行車道就是沿著八堡圳而騎,但並不是全部的八堡圳主線。
目前被規劃為「八堡圳自行車道」的路線,從員林火車站開始到二水鄉的八堡圳公園,全長約28公里。
水利為農業之本,也是自古以來的民生之本。
因為2014年上映的電影-KANO(天下嘉農),我想…知道嘉南大圳的人應該比知道八堡圳的人還要多很多。
但其實,八堡圳的歷史比嘉南大圳早了200年,是清代台灣三大水圳之首。
清代台灣三大水圳:
- 彰化:八堡圳;清康熙48年(西元1709年)動工,康熙58年(西元1719年)完工。
- 台北:瑠公圳;清乾隆5年(西元1740年)動工,1753年與蕭妙興合組「金合興」墾號,1760年鑿穿新店溪岸的岩石通水隧道與青潭溪相接…
- 高雄:曹公圳;清道光17年(西元1837年)動工,道光19年(西元1839年)完工。
※ 八堡圳是由施世榜家族所建,故原名「施厝圳」,又因取濁水溪之水灌溉農田,所以也叫做「濁水圳」;道光年間《彰化縣志》以前的文獻皆使用此名稱。水圳落成時該地尚未有「堡」的設置,是日後設立彰化縣並在其下設「堡」後,才因為灌溉八堡之故取名八堡圳。
八堡圳自行車道.google map路線圖
我是二鐵到員林火車站開始騎、二水火車站再二鐵回程。
- 員林火車站走了火車高架橋下自行車道;但是人多的話,建議騎粉色路線的大馬路版本。
- 八堡圳自行車道騎到八堡圳公園後,回程騎二水自行車道到二水火車站。這部份路線建議參考粉色路線。
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八堡圳自行車道.GPX檔
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八堡圳自行車道.騎乘路線引導
二鐵到員林火車站起騎
我是從“新生路”出口、騎火車高架橋下自行車道;但是人多的話,建議騎google map中粉色路線的大馬路版本(走新生路對面出口)。
員林火車站鐵道高架橋下自行車道
這條自行車道散步、跑步的民眾很多,且路線中跨馬路口的路口不是很理想…
騎不騎就憑個人選擇,但人多的話,建議騎大馬路過去銜接回路線會比較好。
騎到路底的時候,接出去是有分隔島的大馬路,無法到對向去。
雖然自行車道是左轉騎在人行道上,但路幅太小,不是理想的自行車道道路…
雖然靠近河邊有路幅大一點的步道,但路面是會顛簸那種石頭地,騎乘感受並不好…
上述走大馬路粉色路線版本與走鐵道高架下自行車道版本都會在 員林大道二段與員林大道二段2巷 交接處接回路線上
田中世芳宮 林媽媽廟
從員林火車站出發後,只要接到員林大道二段2巷後,就是沿著圳渠的走向騎就對了。
經過路口的時候要小心左右來車
剛好遇到火車經過
世芳宮主祀林媽娘娘,俗稱林媽廟。(林媽娘娘共有三尊,大媽俗家名為林妙蓮,法號至妙;二媽林妙怡,法號至善;三媽林妙真,法號至仁。)
據說當年先民渡過黑水溝來台拓墾時帶著林媽娘娘的香火保平安,沒想到遇到颱風翻船,香火隨浪飄到濁水溪畔,被一林姓人士拾獲,林媽娘娘托夢指示他至彰化田中建廟祭祀,這就是世芳宮的原型。
施世榜築水圳要把濁水溪水引入八堡圳卻遇到困難無法把水引入,有一位林先生出現提供了方法,並在成功之後消失無蹤;而據說這位林先生即是林媽娘娘的化身。
※ 傳說會為歷史增添傳奇色彩,但還是要說一下,世芳宮建於清道光28年(1848年),這比八堡圳的建成年代相差了百多年…
面對世芳宮,右邊那條是八堡一圳、左邊那條是八堡二圳
高鐵彰化站
雖然是叫彰化站,但其實站體位置是在田中,所以常常也可以聽見“田中站”這樣的叫法…
從高鐵田中站開始有約2公里的綠色廊道(小葉欖仁樹綠色隧道)。
唯、小葉欖仁雖綠意常青,但果實落地後(9-11月)…對單車騎士來說還蠻困擾的…
許氏宗祠
許氏宗祠在自行車路線上就可遠觀。
附近還有一個蕭雲章宅,雖列為歷史建物,但建物老舊、物主不開放參觀,所以就沒有過去。
卓乃潭,是臺灣彰化縣田中鎮的一個傳統地域名稱。相傳清朝初年,一位來自中國福建蕭姓漢人入贅於大武郡社的平埔族-卓乃,卓乃家族以一口大水潭做為嫁妝,因此後人即以「卓乃潭」稱呼此口大潭。
台灣原住民是以母姓社會為主,且早期先人渡海來台禁攜家眷,所以早期渡海來台的先人以「娶番婆、拿番地」(透過聯姻,獲得了土地的開墾權與使用權)的手段以獲得拓墾之實。
但後來因蕭姓贅婿為卓乃所棄、改嫁許姓…
若以八堡圳為界來看,偏北的中潭里里民以許氏居多、偏南的龍潭里里民以蕭氏居多。
而台灣早期俚語「社頭蕭一半、鹿港施了了」中的「社頭蕭一半」即出於此。
當然,以上所寫肯定是稗官野史的傳說…
田中八堡一圳景觀廊道
這個路口過馬路後,要往左前方的圳道騎。路口有「田中八堡一圳景觀廊道」的牌子。
順著路騎就會來到這個地下道
過了地下道後,八堡圳變的很開闊,左右兩邊都可以騎。
本來還懷疑是不是單行道?後來看汽車、機車都是雙向有通行…
硯墨之道
彰化縣二水鄉是台灣著名的「硯台故鄉」,以特產「螺溪硯」享譽國際。
「硯墨之道」結合水圳與書法意象,打造兼具休閒與文化風格的休閒場域。
裕民陸橋繞行
路線上若有繞出一般馬路、非騎行在圳渠旁邊的話(例如施工或是農作…),就是照著水圳的方向接回去就對了!
這時候有google map路線圖就很好用喔!
順著圳渠騎到繞出到裕民陸橋這邊的時候,照著方向左轉、延著陸橋邊騎
接下來的路線不怎麼好騎,路況不好、又顯得較雜亂,不曉得是常態性?還是剛好這時期較沒人整理??
但這樣的路況只是一小段、不是很長,所以還可以接受啦…
因為最後從思源橋接出去八堡一圳和二圳取水口的景色很美,且這裡有個水橋,我很喜歡這樣的鄉村景色!
八堡一圳和二圳取水口
原名「施厝圳」或「濁水圳」的八堡圳因為灌溉八堡之故取名「八堡圳」。
那時的彰化有十三堡,那剩下的五堡呢?
濁水圳(今八堡圳)完工後2年,繼有黃仕卿聯合各大墾戶開築十五庄圳(今八堡二圳), 引二成濁水圳的水源灌溉用(灌溉範圍約為今田中、二水、永靖一帶)。
這裡,就是“取二成水”的源頭;也就是八堡一圳和二圳取水口。
騎過多次八堡圳及二水自行車道,這是第一次看見黑濤滾滾~
且現場的水聲隆隆,相當震撼!
石笱
石笱,台語稱為「籠仔篙」;是一種用竹材綑綁而成巨大的三角錐體,裡面放滿石頭。
據說施世榜築成水圳後卻無法將濁水溪溪水導入水圳中,這時出現了一位林先生,把「石笱引水」這個方法教給了施世榜,終將溪水導入水圳。
源泉活動中心前就立有大大的石笱。
且從這開始一直到“八堡圳傳奇”造景牌切出去縣131的地方,河圳二旁都立有石笱造型的燈飾,只是晚上亮不亮燈?就不得而知了…
聖德宮旁邊的涼亭也展示了小型的石笱
“八堡圳傳奇”造景牌
八堡圳公園
從“八堡圳傳奇”造景牌接到縣131後是左轉,然後在第一個可以右轉的路口轉進去、接著過鐵軌後左轉,這裡開始一直到八堡圳公園的路線都是與 二水自行車道 共線。
參山騎旅
簡單說,就是一個集章活動,集了3點就可以換$100元折價卷,然後在指定店家消費折扺。可多人共用,差額補價差即可。
我們這次4個人騎,最後在八堡圳農情館使用,點了:仙草冰*3、檸檬冰咖啡*1、鬆餅*1、小批薩*1、礦泉水*1,總共$510,補了$110!
因為就在騎車的路線上、因為很熱,沒有這個活動我們也是會吃冰、休息,所以剛好可以趕上活動獎勵😁😁
如果你也有興趣,我做了參山騎旅6條路線的綜合版,集章處也都標示在上面:
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