最後更新:2025/09/23
エルフィンロード自行車道簡介
JR北廣島駅到札幌市白石區之間有一條長達約20公里的行人/自行車專用道,正式名稱是「北海道道1148号札幌恵庭自転車道線」;是利用舊國鐵千歲線廢線後的鐵道線路改建而成的自行車道。
你也可以從北廣島用共享單車騎這條自行車道 ➡️ 日本共享單車ーHello Cycling
エルフィンロード這條路線在不同區間有不同的稱呼:
- 白石區間稱為:白石こころーど(7.3K)
- 厚別區間稱為:陽だまりロード(4.7K)
- 北広島市區間稱為:エルフィンロード(8K)
雖然起點在白石區的 さっぽろ大地公園,但從大地公園起騎到縣道3號的交接處,有幾個路口是沒有紅綠燈、必須自行小心穿越的馬路口;到了縣道3號處是安全島阻隔,必須繞行紅綠燈到對面的自行車道;所以,其實把起終點設在這個RA SO RA也不錯,要休息、要補給、要上廁所都很方便。
エルフィンロード自行車道.google map路線圖
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エルフィンロード自行車道.GPX路線圖
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エルフィンロード自行車道.騎乘路線概要
我是從札幌坐JR到北廣島車站租Hello cycling共享單車,由北廣島往札幌騎。
又因為Hello cycling目前在北海道的站點大部份都在北廣島那一區,所以騎到札幌後又騎回北廣島車站還車😅😅
北廣島站租借單車
北廣島車站出來,從「東口」走下去就是自行車道。
我因為有帶行李箱,所以寄放在站前的寄物櫃。這裡的寄物櫃在出站的左前方,雖然方便,但均一價¥700,算是蠻貴的,且沒有小一點的尺寸可挑選。
※ 走西口到對面商場1樓,有¥500起價的小、中、大尺寸可選。
從西口的通道走下去,正對面是商場,裡面有小、中、大尺寸的寄物櫃,也有各式商店、餐廳、廁所…機能很好、手扶梯上2樓,有一間賣咖哩+囊的,蠻好吃的!
西口也有Hello cycling租借站。
東口走下來的正對面是自行車道、旁邊是Hello cycling站點。
北廣島段ーエルフィンロード
エルフィンロード這段有8公里。一剛開始自行車道是與千歲線鐵道平行的,時不時會有火車經過!
若要拍火車的話,高架橋引道這邊的取景角度最好!(這是從札幌方向開過來的列車)
望向北廣島車站、照片中的缺口處騎出去的話,可到F.VILLAGE,火腿隊的新球場那邊…
自転車の駅
看完火車再繼續往前騎,雖然還是與鐵道平行,但旁邊的草有點高,有的路段只能聽到火車經過的聲音、看不見火車…
這個自行車休息站是有開關門時間的,冬天是關閉的、平日是9:00~17:00、每月第1、3週的星期一休息 → 大約是這樣,正確開關門時間請依現場實際狀況,我不負任何責任嘿…
這裡有廁所、飲料投幣機、飲水機、打氣筒。
這段エルフィンロード自行車道用橋下函洞通過的方式、或是架橋的方式,避開了所有的馬路口,完全不需要停等紅綠燈!
北廣島是個綠意盎然、山地與丘陵環繞的城市,市內布滿樹木、花草,所以這段自行車道大部份都有林蔭遮日,騎起來很舒服!
厚別區段ー陽だまりロード
到了厚別區、厚別東通這邊,應該就算是「陽だまりロード」,這段大約4.7公里。
這裡開始漸漸進入人口密集區,所以有些路口就不能免…。
路口會有行人通行用的、按鈕式的紅綠燈,需要過馬路時按下按鈕後等一下,等變成綠燈時就可通行。
都市區有這樣的綠色空間真的很幸福!
到了彩虹橋這,差不多就是白石區了!
白石區段ー白石こころーど
過了彩虹橋就算白石區的こころーど,長約7.3公里。
環狀夢の橋
看見這個橋下函洞就表示快到終點了
前面的馬路是縣道3號線、商場是Ra So Ra。
雖然自行車道就在正前方,但騎到這就會被前方的馬路中斷,必須左轉或右轉,從有紅綠燈的地方過馬路後再接回自行車道…
從這裡一直到終點的地方還有幾個較小的、沒有紅綠燈的路口,因此我的建議是,從這左轉、過紅綠燈後就直騎,不用刻意再繞回自行車道了…
我呢、當然是有繞回自行車道騎。就是有騎過,所以才能建議你不用繞回了,就幾個小路口,直接騎馬路吧,一直到終點前那個路口再接回自行車道即可。(我所附的路線圖就是這樣騎的)
這條「北海道道1148号札幌恵庭自転車道線」的0K起點標示在白石區的さっぽろ大地公園,終點在北廣島車站。


