最後更新:2022/10/18

單車攜車袋 – 兩鐵旅行必備

台灣的車友們對這款黑色的、橫式攜車袋應該都不陌生吧?

剛開始騎單車的時候,買了這款黑色的橫式攜車袋,可以拆前輪就好,但打包後的尺寸比較長;也可以前後輪都拆,打包後的尺寸較小。

這款黑色橫式攜車袋用在參加活動有搭遊覽車時,疊車防碰撞、防擦傷車架烤漆時用頗為理想,有厚度且耐用;但若要4+2移動並隨單車攜帶時,它就嫌過大、過重了…

我最常使用它的方式,是單向單車旅行時,把它寄到終點的便利商店,等騎到目的地後,再去便利商店領出來、打包單車,然後坐火車回家。
例如:我從墾丁騎到花蓮,四天三夜後,在花蓮站前7-11把事先寄「店到店」的攜車袋領出來,只回程搭車使用。

搭公車的時候,只要不是通勤顛峰時間,很容易放置

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搭高鐵的時候,因為太長,所以放三排座椅那側剛剛好

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直立式攜車袋

這個名稱是我自己取的,日本人應該是叫它「縦行輪行袋」。

要拆前後輪好麻煩哦!對!很麻煩!→ 當初我也是這樣想。在沒有見過它本人,在還使用黑色橫式攜車袋的時候,覺得拆前輪都很麻煩了,更何況要拆二輪…

所有你覺得麻煩的事,追根究底只有一個原因:你沒那麼需要。

當你對某件事有所求的時候,你會想盡一切辦法去符合它、配合它。

然後,用過直立式攜車袋以後就回不去了~

先來看打包好的樣子。(是不是很美啊~

直立式攜車袋的打包方法

YouTube影片 → 輪行マイスターに聞く、完璧な輪行のやり方

雖然是日文影片,但是操作過程清楚詳細,照影片操作,連我這樣的單車苦手都會,你一定更沒問題。

打包實用小物

車架保護套、飛輪罩、鏈條保護罩都不含在直立攜車袋裡面,是另外買的。

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我用二條黃色的打包帶來凸顯輪子放在單車二旁打包起來樣子,只要綁的牢靠,是不用用這麼粗的帶子啦,我是為了拍照看的清楚一點。
其實我還有前叉保護套,但常常被我遺忘…

另外提一下,現在比較新的袋款,在極輕薄的袋子裡面,居然還有二側的輪子置放處,但因為我覺得把輪子與單車靠緊、綁牢,不管在揹負行走中、放置在地上的時候,都非常的穩,所以我一向都是如YouTube影片那樣打包。

直立式攜車袋使用心得

在日本旅行的次數多了以後,愛上了這款「直立式攜車袋」。雖然需要拆二輪,但習慣了也就不覺麻煩了,反而覺得能在交通運輸空間上不佔太大空間、遭受過多白眼或側目,心理的壓力度大大減少許多。
而且,它的吸睛度、回頭率超高

  • 打包後的體積小 ,不佔太大空間,在交通運輸上減少白眼量
  • 吸晴度很高(我外貌協會 😁😅
  • 體積小、重量輕,萬一有個什麼突發狀況,馬上有B方案
  • 不僅替單車省半票,什麼車都可上,不用苦等區間車

2018年搭夜渡輪到對馬參加單車活動

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2019年輪行到三角駅開始騎天草五日單車旅

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2019年騎三進富士山

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這個是在國內。
國內使用的機會比較少,因為有朋友載、因為有不用拆車的區間車;因為總是騎的到地方,不用用到攜車袋。

至於國外,就算沒用到也是會帶著以防萬一。有用到的時候,都是行程中原就安排好需要使用,如搭船、搭火車。

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如何購買

說實話,從我2017年開始用這款攜車袋,我還真不知道台灣哪裡可以買的到?
我可能不是台灣人第一個使用這款直立式攜車袋的,但我可能是第一個把它帶回來賣、而且賣掉很多個的人…可能啦,但這不是重點,不用太在意。因為這款直立式攜車袋價位算高貴、又要拆二輪,在台灣應該是小眾市場…

如果你想購買,可以向我詢問。(請點右上角「聯絡我」,謝謝)

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