最後更新：2024/10/28
埔心自行車道/羊葡鐵馬道簡介
彰化縣內曾經有四條糖鐵路線：鹿港線、員林線 、田中線以及二水線。雖是為了運送甘蔗等作物而興建，但當時也是縣內重要的交通工具之一。
東端點：員鹿路一段與員林大道七段交叉口附近、西端點：員鹿路二段與湖東街81巷口；長約8.3公里。
埔心自行車道是舊糖鐵員林線，雖說是自行車道，但全線與一般道路共用(就算有看起來像自行車道的地方，但當地居民也都會拿來當便道使用)，尤其是必須穿越多段無紅綠燈號誌的大路口，騎起來的感覺雖沒有像騎在大馬路上的壓迫感，但也沒有像騎在自行車道上那樣的輕鬆，就像是騎在鄉間小路這樣吧。
糖鐵員林線從員林出發後，沿途經過埔心鄉抵達溪湖糖廠，全程共7站；在溪湖糖廠可接續鹿港線往鹿港、線西或王功線，往南可至西螺。
特別的是，為了與當時的縱貫線列車通行，路線採用三軌設計，讓762mm與1067mm兩種規格的軌距皆能行駛。
埔心自行車道/羊葡鐵馬道．google map路線圖
埔心自行車道到了溪湖境內就叫做羊葡鐵馬道。據說因為埔心是葡萄的產地，而溪湖有名的是羊肉爐！
這個有趣的名稱，讓身為愛吃鬼的我，騎在這條路線上心情一直很愉快😁😁
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埔心自行車道/羊葡鐵馬道．GPX檔
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埔心自行車道/羊葡鐵馬道．騎乘路線引導
員林台糖步道
埔心自行車道是原糖鐵從員林開到溪湖的員林線改建而成，但自行車道的起點卻不是從員林火車站開始。
從地圖上可以看出，可能因為員林市區土地所有權變遷的關係，雖仍保有步道，但路幅偏小不適合單車騎行、中間還有一段是無法通行的斷點，所以是“步道”形式。
東端點：員鹿路一段與員林大道七段交叉口附近
不太起眼的入口，如果不是先做了功課，經過的時候可能很難注意到…
騎進自行車道後會發現，路的幅度似自行車道，但感覺又不是那個一回事…因為…當地居民會把它拿來當便道使用，而農用車或卡車因為耕作需求，也會把車開進來。
76快速道路(員林大排)
這個路口我感覺蠻危險的，76快速道底下、穿過員林大排，過這個路口一定要注意！
壽桃宮
不在路線上，但從路線上叉出去距離不遠。
廟前鼓樓上的石雕很特別，是一位只當過水泥工、沒學過雕刻技藝的許錦堅師傅在1980年壽桃宮增建鐘鼓樓時，發願幫忙建廟，於是自購材料幫忙雕塑一些人物，太子爺託夢指示他，將小獅王的角色刻在鼓樓上。
壽桃宮主祀金吒、木吒、哪吒三位元帥，為地方重要信仰中心之一。
戲說台灣在此拍過「壽桃太子爺」。
武舉人黃耀南故居(謝絕參觀)
雖然是謝絕參觀，但一般也就是想看看建築長啥樣子，還有，常常在爬文時，地方史料中偶有提到這位武人，離壽桃宮不遠，所以還是騎來看一眼…
寶島歌王-黃三元故居
黃三元(1935年—1999)，台灣中部台語男歌手，和北部的洪一峰、南部的文夏鼎足而立。曾獲「寶島歌王」稱號，「素蘭小姐要出嫁」為其成名曲之一。
二重湳站
糖鐵員林線7站為：員林、南員林、埔心、二重湳、巫厝、新溪湖、溪湖。
過了彰53-1、興霖路後，就是舊糖鐵員林線的「二重湳站」。這邊有一些造景。
但我不明白這個的停車方式應該怎麼停？？
真不愧是舊糖鐵以前的線路，路線筆直向溪湖延伸。（雖然地圖上來看是有轉折的，但騎的時候，真的感覺它很筆直）
羊葡鐵馬道登場
一路上都是農作物，接近國1橋下函洞時，路邊開始出現一片一片的葡萄園，地上也出現了「羊葡鐵馬道」的標誌。
巫厝站
從這段開始，路邊出現鐵軌了，沒錯，這就是三軌設計，讓762mm與1067mm兩種規格的軌距皆能行駛。
石鵝湖
溪湖糖廠開築五分鐵路時，在東溪里的小山崙出土一對石鵝，石鵝材質為花崗岩，一隻較瘦、另一隻較肥，居民認為是公母對。原先出土後被丟在福德寺廟附近，母鵝頭部還被敲打斷裂，福德寺改建時才修復並被供奉在廟前。
石鵝湖整建時，因為違章放置4個貨櫃屋的事件，承包商與公所間有付款糾紛的新聞，現場也還有一些警告標語標……感覺沒有很好…
西端點：員鹿路二段與湖東街81巷口
接近路線終點的湖東街81巷在早上是一個早市，有名的「阿秀羊肉爐」就在這邊；我騎的是早上，當然是還沒開。
原本的鐵道路線隱入民宅中，一直到順著巷弄小路騎到員鹿路二段路口終點時才又出現。
