埔鹽鄉-青春活力自行車道簡介
※ 天德宮過後有施工段無法通行，但小繞一下就可接回。
※ 南勢埔土地公廟那一段的路況很差，而且還有施工處，雖可通行，但為防沙塵的噴水讓地上有些泥濘。
埔鹽鄉自行車道沿著各個村子的水系闢設，沿途有14個村落、3條重要河流、16個休息站，可以飽覽自然生態、社區建設景觀、農村風貌、農民勤勞耕作，甚至具有歷史的寺廟、文化風貌都可以盡攬眼底。
為了讓來訪遊客根據自身需求體驗不同難度的腳踏車之旅，又再細分出親子快樂、健康悠遊、體能挑戰三種等級，以路面上的黃綠紅三色線來註記，想走哪一條，跟著色線走就對了！不過這些色線有些路段已不那麼鮮豔明顯就是了…
➡️ 埔鹽鄉公所-青春活力自行車道
埔鹽鄉-青春活力自行車道．google map路線圖
路線分「親子快樂、健康悠遊、體能挑戰」三種等級，顯現出來的只有“體能挑戰”這條路線，如果要觀看其它路線，有一個隱藏的圖層可做切換。
從起點“糥米工作坊”出發的路順如下圖：
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※ 手機中，如何使用別人分享的GOOGLE MAP地圖？
埔鹽鄉-青春活力自行車道．GPX檔
去程：
回程：
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※ 如何下載 Ride with GPS 路線檔
埔鹽鄉-青春活力自行車道．騎乘路線引導
頂新街橘貓咖啡對面入口
因為我是二鐵到員林火車站，然後騎埔心自行車道接過來的，所以從頂新路這個路口開始騎，這也是原來糖鐵鹿港線遺跡。
頂寮站/鳳山禪寺
沒有什麼特別的標示，我是比對以前糖鐵線路圖知道這裡應該是以前的頂寮站，是鹿港線往洪堀寮的支線。
※ google map路線圖中那條粉紅色的路線，延著永新路而騎，就是以前的洪堀寮支線。
頂寮站就位在鳳山禪寺旁的路口，等一下會回到這騎永新路接往東螺溪。
但其實從這再往前騎一些些，就會看見埔鹽鄉-活力自行車道有名的三色線路線指引！
七星崙站
埔鹽鄉-活力自行車道三條路線的起點都是「糥米工作坊」，但我因為路順的關係，所以照路順的點開始介紹。
據說當地早年存在不少沙崙，其中七座沙崙位在村中形成龍脈，能夠保護村落平安，村名因而稱之為「七星崙」。
這塊石頭上寫著「天樞星」，本來筆直的馬路還因此為這座沙崙繞了個彎，可見其重要性！
※ 除了這個天樞星，其它六星的位置資訊已不可考…
糥米工作坊
沿著地上的三色線往前一路直騎就會到達糥米工作坊。
這裡有廁所、有涼亭！
順澤宮
糥米工作坊這邊右轉，可以去順澤宮。一間因2019年法國尼斯鐵人三項冠軍Gustav Iden奪冠時頭戴順澤宮的帽子而爆紅的廟！
廟後方有一間賣雞蛋仔的還蠻好吃的！廟前也有小攤販，旁邊有喜美超市。
瓦瑤公園
埔鹽鄉公所的路線圖有劃到瓦瑤公園，但路線描述卻沒有提到，但因為這個公園有貓貓造景，所以我還是騎過來了。
天德宮
瓦瑤公園後，再原路返回中山路右轉。右轉後不只很明線的出現三色線，還有專用自行車道，怎麼也不會騎錯。
剛好又是稻熟時節，田間若不是黃澄澄待收稻禾、就是收割完撿漏的白鷺絲…
花果園站
埔鹽鄉設置的休息站共有16處，篇幅的關係雖沒有每站附圖文寫出，但google map地圖上都有標示，有需要的話，請參考地圖。
特別寫這個花果園站，是因為親子快樂路線從這裡折回糥米工作坊；其它二條路線則是右轉續騎。
新樂橋站
如果是照我的版本騎，那麼在這個新樂橋站要左轉，騎回七星崙方向。
百姓公站
南勢埔土地公廟
這間廟的行政區域原本屬於南新村，後來劃入西湖村，但原本南新村的人還是會來這拜拜，又由於河道繞路麻煩且稍遠，所以彰化縣政府在2008年興建了這座橋，方便通行。
這裡的路況很差，前方還有施工(可通行)。
南新橋站
應該算是整個埔鹽自行車道裡面比較有造景的休息站，但不是適合單車客休息的休息站設計…
日月池站
鄉公所的地圖沒有把路線劃過去，但說明卻有納入的一站…
1898年的「戊戌大水災」，角樹村被洪水「割」成了兩半，形成今日的「日月池」；而在大水災時，大水當中飄來一塊木板，這塊木板到了這後，水再湍急都沖不走，居民將其拾起後，看見木板上面刻有「南無阿彌陀佛」的字樣，在大水退後，居民便將木板刻成神像，同時建立「碧雲寺」加以供奉。
義和橋站/東螺溪親水平台
日月池後，原路折返回路線，就會到第一次看見三色線的地方。這裡就往回騎到上面有提到的「頂寮站」處、右轉一直騎到「新樂橋站」再左轉，就是往東螺溪的方向騎了。
土地公廟站
到了東螺溪親水平台這其實就算是東螺溪自行車道了，但埔鹽鄉的規劃中，埔鹽鄉-青春活力自行車道就是到環保公園站，所以就繼續寫下去吧。
環保公園站
這裡就是終點了。有指示牌讓你照著這5個休息站騎回去，然後、接續的就是「百姓公站」哦！
※ 如果你是照我的版本騎，那麼就不用折返了，所有的路線都騎過了。
※ 如果你是4+2來騎的，還是得騎回原點開車的話，就照鄉公所給的路線順序騎就對了。
