【桃園】新屋綠色走廊+雙新自行車道

新屋綠色走廊(自行車道)簡介

新屋綠色走廊(自行車道)北端點:永安漁港.笨鯊橋、南端點:新屋福興宮;總長約6.5公里。
※ 海岸屬特定管制區,下午18時後禁止進入。
※ 假日限制汽機車進入。

雙新自行車道簡介

熱騰騰於今年(2024)4月通車的「雙新自行車道」,總長雖只有約230公尺,但它可是跨越桃園市與新竹縣、並串接新屋與新豐自行車道的重要橋樑!

「雙新自行車道」早期因福興溪的關係,單車必須繞行台61,須與汽機車共線,且多是呼嘯而過的快速車輛,單車騎行時,通常是繞出台61後,就懶得再繞回海岸線,變成屈就在台61上一路南下…
有了這條「雙新自行車道」,不僅騎行安全度大大提升,還能騎行更長的海岸線!

新屋綠色走廊(自行車道)+雙新自行車道.google map路線圖

因為這是可以一連串接著騎的,所以google map就把它們都放在一起了:新屋綠色走廊(自行車道)、雙新自行車道、新竹縣濱海自行車道(含新豐自行車道)。

— 延伸閱讀 —
手機中,如何使用別人分享的GOOGLE MAP地圖?

新屋綠色走廊(自行車道).騎乘路線引導

永安漁港

永安漁港,舊名崁頭屋港,是臺灣唯一以客家族群為主體的漁港。

永安觀海橋

橫跨永安漁港南北兩岸,連接海螺文化體驗園區與觀光魚市場。
要注意的是,如果你要去海螺文化體驗園區,不要從觀光魚市場那邊騎,因為永安觀海橋不利單車牽行,必須把單車停著、走過觀海橋…

永安海螺文化體驗園區

以埋在沙内的海螺作為建築設計概念的發想,將海螺的造形精煉成簡潔曲線條的白色建築,為海洋環境教育及解說場所,館內有許多顏色繽紛的貝殼與美麗拍照海洋場景。

笨鯊橋

跨社子溪的自行車專用橋,串連永安漁港和新屋綠色隧道。
永安漁港早期港邊常湧入大批鯊魚,數量多且驅之不散、捕之不竭,因而被漁民笑稱為笨仔魚。因此笨鯊是當地客家人認為最具地方代表性的魚種。

橋長280公尺、寬5.5公尺,橋身以對海洋友善的「一支釣」為設計理念,強調漁人拉竿的意象感受,並將笨鯊的槌狀頭型轉化成觀景平台,鯊魚的第一及第二鰭成為兩座斜張橋塔。

過笨鯊橋後順著路騎到底、過彎道後、右轉過橋

海洋客家休閒農業區遊客中心/海洋客家牽罟文化館

新屋區客家人口比例高達8成,由於臨海,所以發展出有別於近山客庄的半漁半農生活方式,百年來孕育出像是築石滬、牽罟捕魚等獨特的海洋客家聚落文化。

這裡有廁所,但廁所在外面,面對這個建築進去左轉。

室內則是參觀處,也有小販賣部與涼飲。

濱海or綠蔭選擇處

地圖上標了一個“濱海or綠蔭選擇處”,走哪一條都沒關係,最後會接在一起。
走濱海,可以看海、吹風,但比較熱。
走綠蔭側,就看不見海景,但比較有樹蔭遮陽。

應該是託雙新自行車道開通的福,很多路段看起來都有重新鋪過;因為靠海側的路看起來也很新,所以就走海側了。

不管走濱海還是走綠蔭側,最後都會接出來馬路上,請右轉延著虛線騎。

新屋石滬故事館

前身為警察哨所及宿舍(蚵一哨所)的新屋石滬故事館,是台灣本島第一座石滬故事館;不定期舉辦石滬修築及捕魚體驗,也有生態導覽。

新屋福興宮

承上圖,左轉後會先看見台61快速道路的高架橋,橋下有自行車道,這就是等一下要騎去雙新自行車道的路。

穿過高架橋下後,路口正前方是廁所、左手邊是福興宮。

新屋福興宮是王爺廟,清光緒2年(1876年)所創立,主祀七位夫人與七府王爺。
七府王爺:正殿主祀蕭、蘇、刑、沈、羅、池、朱七府王爺。
七位夫人:王、金、李、黃、薛、何、梁七位夫人。
左右兩側配祀北港過火至此之天上聖母及保生大帝、許府真人、孫府真人、福德正神。
正殿懸有一獅頭口中啣劍之匾,乃當初王爺船進港時之船頭匾額。右廂房則存有王爺船放置之小床、桌、椅等古物。

雙新自行車道.騎乘路線引導

雙新自行車道專用橋

早期因福興溪的關係,單車必須繞行台61,須與汽機車共線,且多是呼嘯而過的快速車輛,單車騎行時,通常是繞出台61後,就懶得再繞回海岸線,變成屈就在台61上一路南下…

有了這條「雙新自行車道」,不僅騎行安全度大大提升,還能騎行更長的海岸線!
而且這條自行車專用橋跨越了“ 桃園市與新竹線”哦!

坡頭之心

不明所以的景…
不知是否是因為這根漂流木右邊那個像心形的洞?

但可以確定的是,新竹縣政府推動「綠色海岸風景遊憩計畫」,坡頭漁港周邊保安林獲得綠美化及自行車道周邊環境改善的經費,所以有了幾處造景…

順著路騎到底左轉、順著路騎

※ 指示牌變成「環島1-1」及「替代道路」。
由於自行車道間的分界不那麼明確,所以這邊開始(坡頭漁港),我把它歸於「新豐自行車道」、並述於另篇 → 新竹縣濱海自行車道(含新豐自行車道)


※ 若您也騎了同樣路線,但路線中有施工或新設施或任何異動之處,請不吝留言通知,讓我修改或備註,以利其他網友參考。謝謝。

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