【北海道】トカプチ400(TOKAPUCHI)行程總覽

最後更新：2026/01/21

トカプチ400路線介紹

日本有六條國家級的自行車道，其中5條都位在本州，只有1條在北海道：トカプチ400。

顧名思義，トカプチ400是一條長403公里的自行車路線，起點和終點都在帶廣車站，呈“8”字形連接十勝地區的北部和南部。
十勝地區，西臨日高山脈、東臨太平洋，除了有廣闊豐富的自然資源，這一地區土壤肥沃，農業和乳牛養殖業發達，堪稱日本最大的糧食基地。

トカプチ400路線從山上騎到海邊，山景美不勝收、平原遼闊，冰河時期孑遺生物：蝦夷鳴兔、然別湖宮部岩魚；舊國鐵鐵路遺跡：舊士幌線拱橋群；十勝川魚道觀察室；白樺並木道；真鍋庭園、六花之森……是一條自然景觀、歷史、人文各方面都很豐富的美麗路線！

路線資料

RWG(ride with GPX)官方路線

— 延伸閱讀 —
※ 手機中，如何使用別人分享的GOOGLE MAP地圖？

google map官方路線

按下地圖連結後，打開的地圖上有標示一些單車維修店跟觀景點。其它還有トイレ(廁所)、飲食．カフェ(飲食咖啡)、道の駅(道路休息站)、観光施設・休憩設施(觀光與休息設施)、宿泊施設(住宿設施)、トンネル・橋(隧道與橋)等圖層，有需要察看的話，可自行打開。

➡️ 官方的google map

我規劃騎乘的google map

我的版本完全遵照官方路線騎乘，雖有加碼幾個我想去的景點，但還是會回到標準路線上。
我的google map標示了所有我騎乘中的停留點、住宿點。

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寫在行前

• 官方的起終點都是在帶廣車站，以8字形連接十勝地區的北部和南部。但在糠平湖到三国峠那段必須騎來回。我因為想騎旭川到層雲峽這條有名的「旭川-層雲峽自転車道線」，所以沒有以帶廣車站做為起點，而是從旭川開始騎。
• 因路順的關係，トカプチ400這條路線中的“第三音更川橋梁跡ー道の駅 PIA 21 士幌”這段約29K會沒騎到。(google map中的白色路線)
• 此路線會經過二個水壩：大雪水壩、糠平湖水壩，因為我有在收集日本的水庫卡片，所以此行可入手2張。人孔蓋卡片的話，則有旭川與千歲。
• 從北海道公路最高點三国峠到糠平湖間，是北海道15條「秀逸な道」中的一條：樹海に佇む天空の道。
• 行前參考了日本人的部落格文章，得知這條路線的路面會有很多雪融後產生的裂隙，公路車騎起來會比較顛，登山車或寬胎的公路車會比較適合。但因為我沒有登山車，所以還是騎公路車。
• 路線中的補給不太容易，騎車上路前一定要準備行動糧比較好。
• 路線中的撤退點都交通不便，騎行前一定要有“萬一有事故要怎麼處理”的計劃。我們則是有2位不騎車的朋友負責開車跟隨、載行李。
• 三國峠、糠平湖、然別湖的山區會沒有訊號，離線地圖要準備。

實際騎回來後

先說，路真的很顛，一直咚、咚、咚的真的很影響騎乘的感受…
但你若問我值不值的騎？當然值得啊！風景優美、人文精彩、食物好吃、酒好喝😁😁😁

全路段的路線指標算很完整，雖然久久才看見一個…但沒辦法啊，一條路就那麼長、看不見盡頭的長，一直直騎是不用放太多牌子沒錯啦😅

不管有沒有下雨、不管天色好不好，前後燈都一定需要。隧道很多、路線又臭又長，有燈比較安全。
內胎一定要準備，若你們有車隨行，最好外胎、煞車塊也準備。

全行程，我個人破了4次胎…

另外，行前對路線中的人文、生態、歷史等等，先有一些了解，騎起來會更有感！
更簡單的方法就是直接參考我寫的😅😅

トカプチ400．9天8夜行程

• D1 | 2025/08/24：交通移動日(新千歲機場→旭川)
• D2 | 2025/08/24：旭川→層雲峽(經旭川層雲峽自行車道)
• D3 | 2025/08/26：層雲峽→糠平湖(經三國峠)
• D4 | 2025/08/27：糠平湖→帶廣(經然別湖)
• D5 | 2025/08/28：帶廣→晚成溫泉(十勝川魚道觀察室)
• D6 | 2025/08/29：晚成溫泉→帶廣(經六花之森、愛國幸福車站)
• D7 | 2025/08/30：士幌輕鬆騎&打包單車
• D8 | 2025/08/31：千歲水族館&串鳥居酒屋
• D9 | 2025/09/01：攜帶大件行李回台前的住宿好選擇-新千歲機場航廈飯店