最後更新：2024/03/06
※ 此文騎乘日期在2017年、2023年搬文移至此發表。
今日行程
小倉城
又是下雨天@@”其實，下雨騎車也沒什麼，討厭的是擦車==”
一早出發就是下雨，真是悲情！悲情也是要面對……話說，這三月底要四月了，怎的冷成這樣啊……
昨天又是趕路又是下雨的，沒能來的及看見小倉城，今天出發後，特地騎回去看看。
小倉城(こくらじょう)
小倉城是4重5層以及1重的小天守建築，採用了獨特的建造方式，使四樓跟五樓之間的沒有小屋簷，且五樓比四樓大非常多，更是日本全國唯一的「唐造樣式之天守閣」！
所謂唐造是，最上層地板面積大於其下一層的地板，且省略沒做下一層的屋頂，是非常稀有的古城建築風格。
城內是要付費參觀的，我們就在外圍拍個走馬看花就好，深度旅遊這種事還是等有時間再來！但光看這建築外觀也是好令人感動！
門司港
有名的觀光地門司港，我是為了看門司港車站來的，結果…整修中…
圍起來的地方就是在整修的範圍，還是走了一圈，拍了一些沒被圍起來的…
話說…門司港真的是一個很商業氣息的觀光地啊！雖說如此，但它整個氛圍還是不錯的啦！
你知道的，再芭樂的地方，也得自己到過那麼一次(或多次)以後，說起它的芭樂才會比較執地有聲 XD
關門隧道
環小小的北九州，是不應該過這個隧道的，但既然都來了，這麼有名的海底人行專用步道怎麼可以不來走走！
通過後還有證書可以拿呢！
關門大橋的上層是車道、海底有行人與腳踏車通行的海厎隧道。
這其中更有名的就是，在海底隧道的中段，有一個福岡縣與山口縣的分界處，是觀光客必拍點。
前往關門隧道搭電梯處要爬一點坡，沿路的景色不錯，時不時的關門大橋就會出現在你面前。
對，沒錯，要走關門海底隧道是要搭電梯的！
電梯很大，因為會有單車客牽單車通行。
投幣箱只設在下関這邊，所以，由九州過來，是出了隧道才投錢、由下関到九州，就要先投錢了。
料金投幣箱：行人免費，單車要￥20元。
單車在隧道內要牽行，不可以騎行。
関門隧道入口處可以蓋記念章，二邊各有一個半圓形的章，二個合起來就是一個圓形。
蓋了章的DM可以在カモンワ─フ的三樓事務所內換到達證明。
因為我們會騎到唐戶市場，所以到這拿證明是最方便的。可以拿到通過證明的地方有幾個，蓋章的文宣紙上有寫。
唐戶市場
走過門門隧道來到下關這邊，最有名的就是矗立在海岸邊的這些雕像，敘述有名的源平合戰「壇之浦之戰」。
有興趣的人可以找一下「琵琶法師」的動畫來看，敘說的雖然是日本歷史，但整個動畫11集，淺顯易懂並且引人入勝！
經關門隧道過到下關這邊來後，一直到唐戶市場這邊，沿路都是美景啊！
並且，如果你事前做過功課，就會知道這個地方簡直是個教科書場景，馬關條約也是在這邊簽訂的呢！
在唐戶市場吃了啥午餐不記得了，只知道這裡河豚生魚片很有名…（但我不敢吃
離開下關前往中津的路上又開始下雨…所以就沒拍照了。
值得一提的是，今天住宿的 super hotel 晚上10點前提供女性泡湯(男生沒有哦)及早餐。
