最後更新:2024/10/25
綠空廊道(自行車道)簡介
台鐵將縱貫線台中段的5個平面鐵道車站高架化後,原有鐵軌位置成為一條連續帶狀的土地空間,「台中綠空廊道」就是將這段空間闢建為可供人行休閒的綠色空間、遊憩環境。
串連「大慶車站」至「豐原火車站」的台中綠空廊道總長約20公里、途經10個火車站。
綠空廊道.google map路線圖
— 延伸閱讀 —
※ 手機中,如何使用別人分享的GOOGLE MAP地圖?
Tips
※ 大前提:就是騎在高架鐵道的下面就對了。
尤實是台中火車站那邊的路線引導不清楚,就依著高架鐵道的走向騎去,就能接回有專用道的鐵道下方。
※ 車站與車站的距離不算太遠,全線皆有Ubike可租借。較大的車站除了有廁所,也會有商店、便利店;比較小的車站也會有廁所。切出自行車道,便利店、超市、攤販也很近就可以找的到。
※ 因為是高架橋下的空間,所以也有很多公園遊樂設施。接近豐原火車站那段更是溜小孩放電的好地方
※ 若是下午開始騎,騎到豐原可以去逛豐原廟東,吃飽喝足坐火車回去^^
※ 若是從豐原騎到台中的話,其實台中過去後的五權跟大慶就不用騎了啦,多留點時間逛火車站周邊。
※ 沿途經過的景點蠻多的,可以只騎部份路段,然後切出自行車道去別的景點。也可以逛完附近延伸景點再切回自行車道。
綠空廊道騎乘路線引導
大慶車站往豐原火車站騎(北上)
我是從台中大慶站往豐原火車站騎的。
大慶站與台中捷運站共構;這裡有Ubike可以租借。
火車站這邊的「大慶街」上有很多美食;如果是出發要先買水之類的,便利商店的話,附近有一間全家。
往北騎的話,通常都是騎在高架鐵軌的左邊。
在有疑慮不知道往哪騎的地方,就找紅色地面。因為在路口、車站、停車場出入口的地方,通常都有紅色路面鋪面引導你
以您自己的騎行方向來看地上的字體,正向的字就是您的行進方向、也是下一個到達的車站;數字「197+100」為基隆站到大慶站的里程數。
以這張照片為例,就是往「五權車站」的方向騎(北上)。
路口的地方大部份都有紅綠燈。
只有接近豐原火車站那一段有幾個無作用(閃燈作用而已)的紅綠燈口。
整個綠空廊道的規劃空間非常舒適,部份路段,行人有人行道、單車有單車道(但是…行人常常都是走在單車道…
綠空廊道1908 | TAIWAN CONNECTION 1908
1908年是台灣鐵道史一個重要的節點,這年,興建中的南北兩端鐵路在中部接軌,南北全線通車。
從林森路與建國路路口這邊一直到台中火車站是行人徒步區,約1.6公里長。
在老松茶亭這邊開始,自行車要騎左邊的自行車道,中間這邊是行人徒步區一直到台中車站。
吊腳樓
台中火車站-鐵麓大街
新的台中火車站站前廣場變的非常廣大,還有裝置藝術品;假日會有市集、現場演唱。車站月台在二樓,一樓是商店街跟美食餐廳;與後站的復興路之間也有通道連街。
唯一的缺憾是,台中火車站周邊的交通實在很難規劃出自行車道空間吧??因為整個綠空廊道在台中火車站這邊的指引非常的不到位,好在既然是鐵道改建的自行車道,那麼,跟著架高的鐵架橋走就對了。
帝國製糖場 & 台中生態湖
在台中火車站這邊沒有自行車道,但因為新的台中火車站很好逛,可用餐、上廁所、補給,然後再接往復興路那邊去逛一下帝國製糖廠跟生態湖;最後再往豐原的方向騎去。
糖場用地改造後的生態湖,湖邊造景優美,環湖一圈約3公里,然後接往往豐原的自行車道。
施工中的環中東路一段路口
無自行車道、無明顯指標引導的複雜的台中火車站區真是很令人不知所措的一段路…
不管你是去台中火車站逛逛,或是去帝國製糖廠,但凡要離開複雜的台中火車站這一段,就是四處尋找一下高架的鐵路在哪裡,就是往那邊騎就對了。
這個環中東路一段路口一直都是施工狀態,原本也還好,但今天我騎的時候(2024/06/08),路口整個感覺好像被封死了…
但其實它旁邊有留一個小小縫。
雖然在這個路口會有點困惑,但是稍微找一下、或是看其它車友從哪邊騎就會找到方向了。
從施工這騎出來後,要小繞行到有紅綠燈的地方去過這個路口,再接回自行車道。地上有畫線引導。
可接往潭雅神自行車道
潭子車站站體下有一間全家,因為就在自行車道上,不用特地繞出自行車道,總是可以看見在此休息的單車客。
過潭子車站不久後,會遇到這個往左上的引道橋,它叫做「潭心鐵馬空橋」,是接往潭雅神自行車道的。
這也是台中綠空廊道建成後,才從原潭雅神自行車道起點那邊加長延伸過來的,非常加分!
※ 潭雅神自行車道禁行電動自行車!
終點:豐原火車站
接近豐原火車站前,路邊開始就會有一些商家或是攤販,也可以買你想要吃的東西,到豐原火車站那邊坐著享用。
車站上去有全家、垃報筒;廁所在一樓。
這間炭烤土司就在自行車道旁,內用在二樓,瞧著空間應該也不會大,我還有單車停在旁邊,就外帶到豐原火車站前面廣場吃。(2024/06/08)
終點是豐原火車站。
二鐵回程的話,要注意二鐵班次時刻表;時間許可的話可以去廟東逛逛。